Теоретические и методические основы системы взимания платы с владельцев грузового автомобильного транспорта. Монография - страница 28

Рис. 20. Территории, на которых используются различные системы взимания платы (данные на 2004 г.)

Рис. 21. Пункты взимания платы

К разряду новых технологий можно отнести систему eTicket («Электронный билет») с использованием средств визуального контроля (камеры высокого разрешения с интеллектуальной обработкой изображения – ANPR (Automatic Number Play Recognition) могут регистрировать номера машин на скорости до 225 км/ч). Камеры ANPR используются в комплексе с мощными программными средствами обработки изображения. Существует большое число разработчиков камер с использованием технологии ANPR (например, канадская фирма Genetec, компания Autonomy Corp. и др.). Система на базе ANPR подходит для широкого диапазона приложений: видеонаблюдение на автостоянке, обеспечение правопорядка на транспорте, управление доступом, мониторинг платежей на дорогах, контроль границы и идентификация угнанных транспортных средств. Высокие характеристики оптического распознавания образа позволяют системе распознать автомобильный номер на скорости в плотном транспортном потоке и записать этот номер. Полный набор средств поиска и выборки системы включает в себя поиск по номеру, части номера, телекамере, дате и времени. Это позволяет идентифицировать транспортные средства.

Система включает в себя контрольные мостики с осветительным оборудованием и видеокамерами (стоимость оборудования мостика около 250 тыс. евро), подвижные контрольные пункты (стоимость оборудования пункта около 20 – 40 тыс. евро) и контрольный центр. Особенностью системы является использование расширенного диапазона электромагнитного излучения, близкого к видимому (инфракрасного и ультрафиолетового), что позволяет увеличить степень защищенности при использовании модернизированных виньеток, а также за счет использования специальной обработки видеоизображения. Система имеет придорожную инфраструктуру с высокой ценой приобретения и относительно низкими эксплуатационными затратами. Бортовые приборы не требуются (как в случае с виньетками).

Система уже получила широкое распространение для бытовых нужд в системах ограничения доступа.

Рис. 22. Система eTicket. Контрольный мостик с камерами ANPR и оборудование передвижного контрольного пункта

Рис. 23. Видеоконтроль за движением автотранспорта

Недостатком системы является невысокий процент охвата транспортных средств в потоке вследствие эффекта перекрывания (до 60 %) и высокие требования к чистоте лобового стекла при считывании виньетки или номера транспортных средств, а также объектива камеры, в конечном счете – к чистоте дороги. Система предполагает наличие мощных программных средств и обработку информации на месте (вследствие большого объема видеоинформации ее передача по каналам связи затруднительна и требует наличия широкополосных каналов), использование системы целесообразно на стационарных постах, поэтому охват большой территории связан с увеличением их количества. Одной из основных проблем является вандализм.